Wir modernisieren die Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin

Damit die Züge auf der frisch sanierten Strecke Hamburg–Berlin Signale und Geschwindigkeiten einhalten, werden aktuell PZB-Magneten verbaut. Dies ist eine wichtige Voraussetzung für einen sicheren Zugverkehr.

Aufgrund der Sanierungsarbeiten zwischen Hamburg und Berlin wird ab dem 17. April 2026 auch an den Wochenenden im Bereich der Verkehrsstation Müssen gebaut. Wir bitten die betroffenen Anwohnenden um Verständnis.

Aufgrund der Sanierungsarbeiten zwischen Hamburg und Berlin finden ab dem 20. April 2026 zusätzliche lärmintensive Bauarbeiten in Jasnitz statt. Wir bitten die betroffenen Anwohnenden um Verständnis.

In Bad Wilsnack wird während der Sanierungsarbeiten der Strecke Hamburg–Berlin der Bahnhof saniert. Die Bahnsteige werden erneuert und für mehr Barrierefreiheit erhöht.

Aufgrund der Sanierungsarbeiten zwischen Hamburg und Berlin finden ab dem 15. April 2026 nächtliche Bauarbeiten in Ludwigslust statt. Wir bitten die betroffenen Anwohnenden um Verständnis.

Über 200.000 betroffene Anwohnende an der Strecke Hamburg–Berlin wurden in den letzten Tagen von uns per Post über die stufenweise Inbetriebnahme informiert. Sollten Sie keine Post erhalten haben oder die Informationen nochmal nachlesen wollen, finden Sie die Anwohnendeninformation anbei.

Aufgrund der Sanierungsarbeiten zwischen Hamburg und Berlin muss die Straße "Am Tonteich" in Wohltorf am 16. April 2026 halbseitig gesperrt werden. Wir bitten die betroffenen Anwohnenden um Verständnis.

Während der Sanierungsarbeiten zwischen Hamburg und Berlin wird der Bahnhof Grabow (Meckl) saniert. Der Bahnsteigbelag wird erneuert, die Beleuchtung umgerüstet und neue Bänke, Vitrinen und Abfallbehälter aufgestellt.

Die Strecke Hamburg–Berlin wird ab dem 15. Mai 2026 in einem zweistufigen Prozess wieder eröffnet. Zunächst fahren Züge auf der Achse Hamburg <> Schwerin. Ab dem 14. Juni kann die Strecke auf ihrer gesamten Länge wieder freigegeben werden.

Das gesamte Projektteam der Generalsanierung Hamburg–Berlin wünscht allen Stakeholdern, Anwohnenden, Fahrgästen und Baupartnern schöne und erholsame Ostertage! Wir sind auch über Ostern im Einsatz, damit ab Mitte Mai stufenweise wieder Züge zwischen Hamburg, Schwerin und Berlin fahren können.

Aufgrund der Generalsanierung Hamburg–Berlin finden über die Osterfeiertage Stopfarbeiten in Schwarzenbek statt. Wir bitten die betroffenen Anwohnenden um Verständnis.

Bevor wieder Züge über die sanierte Strecke Hamburg-Berlin verkehren können, sind Schienenschleifarbeiten notwendig. Zwischen Hamburg und Büchen finden diese noch bis Mitte April statt.

Rund um den Bahnhof Wittenberge finden im April 2026 nächtliche Bauarbeiten statt. Die Arbeiten sind durch das Landesamt für Umwelt Brandenburg bzw. die Stadt Wittenberge genehmigt. Wir bitten die betroffenen Anwohnenden um Verständnis.

Am Bahnhof Büchen machen die Arbeiten große Fortschritte. Die Fernbahnsteige wurden verlängert und auch das bestehende Bahnsteigdach ist verlängert worden. In der Personenunterführung sind Arbeiten für eine neue Fliesengestaltung im Gange. Viele Fortschritte sind im Video aus dem Februar 2026 zu sehen.

Am Bahnhof Wittenberge machen die Arbeiten große Fortschritte. Ein neuer Bahnsteig wurde errichtet, die Personenunterführung verlängert und neu gestaltet. Eine neue Treppe und ein neuer Aufzug zum Gleis sind ebenfalls gebaut worden. Viele Fortschritte sind im Video aus dem Februar 2026 zu sehen.

Im Rahmen der Generalsanierung Hamburg–Berlin wird es im Bereich des Bahnhofs Glöwen weiterhin zu Nachtbauarbeiten (22 bis 6 Uhr) kommen. Die Arbeiten sind im Zeitraum von 1. bis 30. April 2026 geplant.

Im Rahmen der Generalsanierung Hamburg–Berlin wird es im Bereich des Bahnhofs Bad Wilsnack weiterhin zu Nachtbauarbeiten (22 bis 6 Uhr) kommen. Die Arbeiten sind im Zeitraum von 1. bis 30. April 2026 geplant. Darüber hinaus wird auch über die Osterfeiertage (3. bis 6. April, jeweils 8 bis 20 Uhr) tagsüber gebaut.

Im Rahmen der Generalsanierung Hamburg–Berlin wird es im Bereich des Bahnhofs Breddin weiterhin zu Nachtbauarbeiten (22 bis 6 Uhr) kommen. Die Arbeiten sind im Zeitraum von 1. bis 30. April 2026 geplant.

Während der Generalsanierung Hamburg–Berlin wird der Bahnhof Karstädt saniert. Die Bahnsteige werden verlängert, Anzeigen erneuert und neue Bänke, Vitrinen und Abfallbehälter errichtet.

Ein erster Spezialzug rollt zwischen Berlin und Hamburg: Der Messzug "Else" ist auf der Strecke unterwegs, um die Strecke gleisgeometrisch zu erfassen und mögliche Unstimmigkeiten bei Spurweite, Höhenlage oder Ausrichtung der Gleise zu erkennen.

In Wittenberge wird am Bahnhof die Personenunterführung verlängert, damit der neue Bahnsteig auch von Fahrgästen erreicht werden kann. Hierfür finden aktuell Pflasterarbeiten in der Unterführung statt.

Im Dezember 2025 wurde im Bereich Krabbenkamp (Stadt Reinbek) ein sogenannter Torsionsbalken aufwändig ausgebaut. Nun wurde der neue Torsionsbalken über die Zufahrtsstraße der Siedlung eingebaut. Dieser hatte eine lange Reise hinter sich, ehe er an seine finale Position eingehoben werden konnte.

Im Ersatzverkehr waren in den vergangenen Tagen viele Fahrzeuge im Einsatz, die nicht den Anforderungskriterien der DB entsprechen. Nach einer Einigung zwischen ecoVista und deren Leasinggeber kehren die ursprünglichen Busse sukzessive zurück.

Zugverkehr zwischen Hamburg und Hagenow Land kann ab 15. Mai wieder rollen • Zum kleinen Fahrplanwechsel am 14. Juni gesamte Strecke zwischen Hamburg und Berlin wieder regulär befahrbar • Qualitätsoffensive zwischen Hamburg und Hannover startet am 1. Mai schrittweise mit angepasstem Konzept

Aufgrund der Generalsanierung Hamburg–Berlin kann südlich von Schwerin aktuell kein Zug fahren. Damit die Sperrung aber bestmöglich genutzt wird, finden umfangreiche Sanierungsarbeiten auf den sogenannten Zulaufstrecken statt. In Holthusen werden beispielsweise Weichen und Gleise erneuert.