Neuigkeiten

In den vergangenen Tagen haben wir gemeinsam mit den regionalen Aufgabenträgern das Verkehrskonzept für die Dauer der Generalsanierung Hamburg–Berlin vorgestellt. In vier regionalen Informationsterminen konnten wir zwischen dem 10. und 17. Februar dabei weit mehr als 1.000 Menschen erreichen. Die gezeigten Präsentationen und Informationen zum Verkehrskonzept sind online zum Nachlesen verfügbar.

Von August 2025 bis April 2026 wird die Bahnstrecke Hamburg–Berlin aufgrund von Bauarbeiten voll gesperrt und der Zugverkehr eingeschränkt und umgeleitet. Vor diesem Hintergrund möchten wir Sie in vier regionalen Informationsterminen über die geplanten Baumaßnahmen informieren und Ihnen die Reisemöglichkeiten im Nah- und Fernverkehr während der Bauzeit vorstellen.

In den vergangenen Tagen hat das Team der Generalsanierung Hamburg–Berlin in diversen Terminen über den aktuellen Stand der Generalsanierung informiert. Hierzu wurden zunächst die sieben betroffenen Bundesländer in einem Ländergespräch informiert, ehe im Anschluss die regionale und überregionale Presse einen ersten Einblick in das Projekt Generalsanierung und das erarbeitete Verkehrskonzept bekommen hat.

Am 14. Dezember konnten die umfangreichen Instandhaltungs- und Erneuerungsarbeiten auf der Schnellfahrstrecke Hamburg–Berlin erfolgreich abgeschlossen werden, sodass am 15. Dezember der reguläre Zugverkehr wieder zwischen Hamburg und Berlin sowie Hamburg und Schwerin aufgenommen werden konnte.

Die Bauarbeiten zwischen Hamburg und Berlin befinden sich auf der Zielgeraden und auch am Bahnhof Schwarzenbek gibt es große Projektfortschritte. Das neue 86 Meter lange Bahnsteigdach am Mittelbahnsteig wurde fertiggestellt.

Am 22. November konnten die Bauarbeiten zur Herstellung der zweigleisigen Einbindung der Strecke Hamburg-Schwerin in die Strecke Hamburg-Berlin in Hagenow Land vorfristig beendet werden.

Die Bauarbeiten am Bahnhof Ludwigslust machen weiter große Fortschritte. Nachdem im Spätsommer sieben Hilfsbrücken ausgehoben werden konnten, wurde in den vergangenen Wochen auf der Tunneldecke der neuen Straßenunterführung das Gleisbett hergestellt.